2022/8/5 カテゴリ: 旅
日本最長の路線バスに乗るために、和歌山県新宮市までやって来ました。
朝５時５２分発の大和八木行きの路線バスは、全行程169.9km 乗車時間は６時間３０分にもなります。
新宮からの乗客は1人だけ。
先ずは、熊野川沿いの道を、熊野本宮大社に向かい１時間程進みます。
熊野本宮大社からは乗客は2人になって、さらに１時間進んだところの十津川温泉で最初の休憩１５分。乗客は途中から女子高生が乗って３人になりました。
運転手は交代無しの１人運行なので、法定の休憩かもしれません。その間乗客は、トイレに入ったり足湯に入ったり。
女子高生は、十津川高校前で下車し、代わりに男子高生が2人乗り込みました。
十津川村は広大で、村民が下界まで通えないから高校があるのではと予想しましたが、そんな事はなく奈良県最古の伝統校だそうです。
バスは、立派なトンネルや橋の新道を走ったかと思うと、突然旧道に入り山間の集落を丁寧に巡ります。
十津川村内では、住民が更に数名乗り、また下車しました。何故か村民はお金を払わないで降りて行きます？ひょっとしてバス存続の為に村が負担しているのでしょうか？
十津川村での2度目の法定休憩は、上野地という場所で、立派な吊り橋がありました。
十津川村は、風光明媚な場所で温泉もたくさん有ります。
村役場から村営バスに乗り換えると、日本一の飛び地である北山村や、瀞峡にも繋がります。
１日3便の、大和八木〜新宮線は、明らかに補助金無しでは成り立たない、十津川村、五條市山間部住民救済の交通手段だと感じました。
紀伊山地を縦断したバスは、五條バスターミナルで最後の休憩をし、橿原市の大和八木駅に到着しました。
運転手さんから完全乗車の記念品を頂きました。
大和八木からは、近鉄線、JRの鈍行線と乗り継いで帰宅しました。
旅の予算
青春18きっぷ 2,410*2
ライナー券 静岡〜沼津 330
近鉄乗車券、特急券 3,690
奈良交通 新宮→大和八木 5,350
新宮ステーションホテル（残念ホテル） 6,200
新宮居酒屋きのした（マグロ料理が美味い）4,200
八木のうどん定食 890
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１泊２日 合計25,480円でした
2022/3/24 カテゴリ: 旅
御池通りから堺町通りを抜けて、京都御苑を入り、京都御所南側
御所を東に曲がり、平安神宮へ
烏丸御池駅から市営地下鉄と近鉄で奈良方面へ。
途中、乗換えの大和西大寺駅では、大阪〜奈良方面ラインと京都〜名古屋方面ライン、電車車庫へのラインが複雑に混ざり合う配線が見られます。
平城宮の真ん中に、近鉄線が横切る、歴史と鉄道ファンにはありがたいスポットを見学し、朱雀門と正殿へ
朱雀門
第一次大極殿正殿と高御座
平安京から時代を遡るのに、長岡京を失念したのは御愛嬌として、平城宮跡地は想像以上に見どころがありました。
北側の古墳群も楽しいし、
飛鳥や斑鳩等、歩けるうちに歩かなきゃと思いました。
旅の費用
青春１８切符２日分 2,410*2 グリーン券1,000(JR)
浜大津〜烏丸御池(京阪、京都市営地下鉄) 500
烏丸御池〜新大宮(京都市営地下鉄、近鉄) 570
１日目 大垣寿司半 プレミアムランチ 1,000
主婦の店 オカズ3品、鱧寿司、日本酒300ml 1,470
ホテルユニゾ烏丸御池 タイムセール 3700 宿泊税含む
２日目 松屋ホテルユニゾ烏丸御池店 モーニングセット 500
ボロカスうどん 大和大宮うどん 950
奈良ロイヤルホテルタイムセール朝食付き 7,980
関西スーパー 鯛の漬け丼、オカズ2品、ノンアルコール飲料 950
３日目 浜松で地魚にぎり2,100
合計25,540円
2022/1/6 カテゴリ: 旅
２０２２年の始まりは、京都丹後鉄道に乗って、元伊勢神社をふたつお詣りしました。
天橋立ホテルに宿泊し、早朝に天橋立を渡って向かい側の「元伊勢瀧神社」にお詣り。
引き続き、天橋立と福知山との中間、「元伊勢内宮皇大神社」にお詣りしました。
コロナ禍、人混みは避けたいし、電車にも乗りたいし という想いで選んだ旅でしたが、いい初詣になりました。
旅行の途中で、大金の入った長財布を拾って届け、拾得物の権利放棄を申し出ました。
正月から落胆された方が、財布が戻って喜ぶ姿を想像し、私の方がいい気持ちになりました。
一方で、宿泊した天橋立ホテルで、朝の散歩中にホテル内の給水管が破裂して水浸し、ホテルから宿泊料半額に加えてお土産を頂いた。
ホテルの気持ちを考えると、踏んだり蹴ったりで気の毒で気の毒で、、
旅の出来事で、他人の喜びが己の喜び、悲しみもまた同様と感じた次第です。
本年もよろしくお願いします。
2021/10/11 カテゴリ: 旅
沼田インターを下りて、カワバスキー場の近くに、ランキング１位になった道の駅があります。
「道の駅」は、地元の農産物の販売や郷土料理のレストランが定番です。
店内で飾る多肉植物を補充し、ベンチに座って出来立てのパンを食べながら、ゆっくり滞在しました。
帰り道、金精峠を越え、日光湯ノ湖は、紅葉が始まってました。
2019/8/30 カテゴリ: 旅
今年の夏休みは、良い景色を見ながらの「飲み鉄」でした。
青春１８切符で、鈍行列車をひたすら乗って新潟駅に。
新潟からは、エチゴビールを飲みながら、日本海を北上します。
山形県の、田園風景を眺めながら、秋田県の羽後本荘駅まで１０時間電車に乗りっぱなしでした。
ここから、鳥海山の麓を走る「由利高原鉄道」を終点まで乗り、折り返しの列車で基点まで引き返しました。（正面に見える富士山みたいなのが、鳥海山です）
秋田県の能代で泊まり、翌朝5時過ぎの「五能線」始発に乗ります。五能線は、車窓ランキングの上位に必ず入る路線です。
海あり
山あり（岩木山）
酒あり
青森から、新幹線と函館本線に乗り、支笏湖のキャンプ場に一泊しました。
雨の支笏湖は、幻想的でした。
